A inicios de febrero pasado, la administración vidalista anunció como un logro el desembarco de Flybondi a Río Gallegos pero se estrelló a poco de tomar vuelo: la compañía anunció que el 16 de mayo próximo dejará de operar la ruta Río Gallegos-Buenos Aires.
Especialistas preciaron a Pasaron Cosas que el Gobierno de Claudio Vidal “jamás logró gestionar con éxito para sostener la ruta. No se garantizó la demanda. Ni una sola obra turísitica llevaron adelante para revitalizar la ruta con pasajeros”.
Se estimó que por vuelo se vendieron alrededor de 50 pasajes a pesar que la compañía pretendía transportar unos 8.000 pasajeros por mes.
Vidal y su gabinete tienen que dar explicaciones a la opinión pública de “cómo se gastó el dinero para que se efectivicen los vuelos ya realizados”. Provincia se había comprometido a subvencionar con fondos públicos los asientos que no se vendían. Un daño al dinero del Estado provincial de la que se vio beneficiada la línea aérea de estrecha relación con el macrismo.
Pero hay otro dato mas preocupante, el Gobierno prometió un ahorro del 75% para la provincia por el traslado de pacientes derivados por la Caja de Servicios Sociales. Pero, sin documentos públicos no es posible verificar el supuesto beneficio económico. Un golpe más que sufren quienes dependen de la mala administración de la Caja de Servicios Sociales.
No hay que perder de vista que Aerolíneas Argentinas anunció el cierre de sus oficinas en Río Gallegos. Las políticas públicas de Claudio Vidal marcan claramente un retroceso en toda materia pública y la conectividad aérea no queda exenta de esta actualidad.
Via PasaronCosas
